Trước thông tin bản mới sắp ra mắt, nhiều đại lý ở Hà Nội giảm giá sâu cho Everest bản hiện tại để dọn kho, đón phiên bản mới. Hiện tại, Everest bán với hai phiên bản Titanium một cầu (4x2) và Titanium hai cầu (4x4), bản Sport đã hết từ đầu năm.

Mức giảm cho bản 4x2 khoảng 40-50 triệu đồng, trong khi bản 4x4 giảm 80-100 triệu đồng. Mức giá này có thể thay đổi tùy thuộc vào đại lý hoặc lượng xe còn tồn, nếu lượng xe còn tồn thấp, mức giảm có thể ít hơn. Riêng màu trắng có giá cao hơn 8 triệu đồng.

Đơn vị: triệu đồng

Các đại lý không còn nhiều xe để bán, màu có sẵn chủ yếu trắng hoặc xám, các màu khác không còn nhiều. Ở một số đại lý chỉ còn bản hai cầu, bản một cầu đã hết và không nhập thêm xe.

 

Ford Everest tại một đại lý ở Hà Nội. Ảnh: Ngọc Bắc

Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ bi-turbo và hộp số 10 cấp, tuy nhiên bản hai cầu công suất 213 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm. Trong khi đó bản một cầu công suất 180 mã lực, mô-men xoắn 420 Nm.

Thế hệ hiện tại của Everest ra mắt năm 2016 và có hai bản nâng cấp năm 2019 và đầu năm nay. Các thay đổi tập trung vào trang bị, động cơ và có tinh chỉnh nhẹ cụm đèn.

Thế hệ mới của Everest dự kiến sẽ ra mắt trong tháng 7, bàn giao tới khách hàng trong tháng 8 với 4 phiên bản, thay đổi tập trung ở thiết kế, mức giá tăng 30-50 triệu đồng.

Hiện tại, Everest sẽ là mẫu xe có bản nâng cấp sớm nhất so với các đối thủ, khi Toyota Fortuner hay Mitsubishi Pajero Sport vẫn là mẫu cũ. Riêng Isuzu Mu-X dự kiến sẽ ra mắt thế hệ mới trong tháng 8 hoặc 9 năm nay.