Thị trường ô tô cũ luôn sôi động với nguồn cung dồi dào. "Nóng bỏng" nhất chính là phân khúc xe đã qua sử dụng khoảng 5-10 năm với mức giá trên dưới 300 triệu đồng. Với phân khúc hạng A, thậm chí có thể mua được xe mới sử dụng 3-4 năm với mức chi phí trên.

Danh sách các mẫu ôtô cũ giá 300 triệu còn thịnh thành tại VN

Hyundai Grand i10 đời 2016-2018

Hyundai Grand i10 sử dụng khoảng 3-5 năm chỉ có giá xấp xỉ 300 triệu.

Tương tự KIA Morning, Hyundai Grand i10 cũ cũng được nhiều người săn tìm trong tầm giá dưới 300 triệu. Với mức tiền trên, khách hàng có thể tìm mua được Grand i10 đã qua sử dụng được 3-5 năm tùy phiên bản và tình trạng xe.

- Ưu điểm: Nhỏ gọn, dễ điều khiển, thuận tiện đi trong phố; tiết kiệm nhiên liệu; phụ tùng thay thế, sửa chữa sẵn, giá rẻ, có cả bản hatchback và sedan để lựa chọn;

- Nhược điểm: Không gian chật hẹp, khó chuyên chở được nhiều người và đồ đạc; options khá nghèo nàn, nhiều xe chạy dịch vụ nên cần xem kỹ trước khi mua.

Toyota Vios đời 2014-2017

Toyota Vios cũ là một trong những mẫu xe cũ được nhiều người săn mua nhất.

Vios vẫn là mẫu xe "thần thánh" được nhiều người tìm mua, nhất là vào dịp cuối năm. Với khoảng 300 triệu có thể mua được một chiếc Vios số tự động đời 2014-2015 hoặc số sàn đời 2015-2016, thậm chí là 2017.

- Ưu điểm: Xe rộng rãi; vận hành bền bỉ, ít hỏng vặt; tiết kiệm nhiên liệu; phụ tùng thay thế, sửa chữa sẵn và giá rẻ; nhiều phiên bản để lựa chọn; khả năng giữ giá tốt;…

- Nhược điểm: Trang bị chỉ đủ dùng; nhiều xe chạy dịch vụ nên cần xem kỹ trước khi mua.

Nissan Sunny đời 2016 - 2019

Nissan Sunny có kiểu sáng ít thay đổi sau nhiều năm sản xuất.

Nissan Sunny được xem là một gợi ý tốt với những ai đang tìm mua xe ô tô cũ giá khoảng 300 triệu. Với tầm tiền này có thể chọn được một chiếc Sunny khá mới, đời 2016 - 2018. Thậm chí, với nhỉnh 300 triệu có thể "tậu" được một chiếc Sunny đời 2019 phiên bản số sàn.

- Ưu điểm: Nội thất rộng rãi; hàng ghế sau rộng và có cửa gió riêng; vận hành ổn định; cách âm tốt; tiết kiệm; đời xe còn khá mới;

- Nhược điểm: Form dáng hơi cổ điển; trang bị nghèo nàn; thương hiệu yếu.

Ford Fiesta đời 2015-2017

Ford Fiesta cũ cũng là một lựa chọn tốt với tầm giá khoảng 300 triệu đồng

Tuy đã ngừng bán tại Việt Nam cách đây vài năm nhưng Ford Fiesta vẫn là chiếc xe được đánh giá khá tốt trong tầm giá. Với khoảng 300 triệu, khách hàng có thể lựa chọn được một chiếc Fiesta đã sử dụng được khoảng 4-6 năm.

- Ưu điểm: Cảm giác lái tốt; vận hành mạnh mẽ; nhiều options, có cả bản sedan và hatchback để lựa chọn;

- Nhược điểm: Ngoại hình kén khách; nội thất chật hẹp; chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cao.

Chevrolet Cruze đời 2014-2016

Chevrolet Cruze có thiết kế trẻ trung, hiện đại.

Trên thị trường ô tô cũ, những chiếc Chevrolet Cruze đã sử dụng khoảng 5-7 năm cũng đang được rao bán với giá trên dưới 300 triệu tùy phiên bản.

- Ưu điểm: Xe sedan hạng C thiết kế đẹp mắt, rộng rãi; xe đầm chắc, cách âm tốt; nhiều options;…

- Nhược điểm: Động cơ hơi yếu nếu chạy đủ tải; mức tiêu thụ nhiên liệu cao so với xe cùng phân khúc; hay bị hỏng vặt; nhanh mất giá.

Một vài lưu ý khi mua ô tô cũ giá 300 triệu

Theo đó, với khoảng 300 triệu VND trong tay, người sử dụng hoàn toàn có thể lựa chọn trong số các mẫu xe như Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay Chevrolet Spark,…. Tuy nhiên, nếu bạn cần 1 mẫu xe nhỉnh hơn, có khoang để đồ rộng thêm hơn, phân khúc xe hạng B đáng để bạn quan tâm và tính toán.

So với những mẫu ôtô cũ tầm giá dưới 300 triệu VND, điều người sử dụng cần quan tâm đầu tiên này là nguồn gốc xe. Đây là yếu tố quan trọng số 1 so với một chiếc xe ôtô đã qua sử dụng.

Nó không chỉ là cho thấy những người chủ sở hữu trước đó, mà vẫn liên quan đến hàng loạt các vấn đề trong quy trình hợp thức hóa để chiếc xe về với người sở hữu mới và còn là trường hợp để lưu hành xe về sau.

Yếu tố thứ 2 người sử dụng cần lưu ý này là tình trạng thân vỏ của xe, người bán luôn luôn tìm cách thức cho chiếc xe của mình trông bóng bẩy, thật sạch, để hấp dẫn người tiêu dùng.

Tuy nhiên có những vị trí mà cả những người thợ tay nghề cao trong nghành nghề cũng không được để ý hoặc không thể phục hồi. Này là mặt phía bên trong của móc tay nắm cửa cạnh ghế ngồi lái.

Tiếp đó, hãy quan sát chốt cửa trên trụ B và ngoàm trên cánh cửa cạnh ghế ngồi lái. Mức độ mòn của các phần tử này là dẫn chứng dễ nhận thấy nhất về tình hình sử dụng của xe mà không hề một biện pháp nào hoàn toàn có thể che giấu.

Điểm tiếp theo người tiêu dùng cần quan tâm này là quan sát tổng thể nội thất để xem được các vùng màu xuống cấp. Bề mặt trên của táp-lô là khu vực dễ bị mất màu nhanh do gần kính lái nhất, hứng nhiều bụi bẩn, thông thường bị nắng nóng, trong lúc lại ít được chăm chút trong quy trình vệ sinh nội thất xe.

Không những thế, sự xuống cấp của ghế ngồi lái và vô-lăng là hai phần luôn luôn luôn luôn song hành với tần suất sử dụng xe. Với một chiếc xe đã trở nên sử dụng nhiều, nệm mút của ghế ngồi lái sẽ bị nhũn hơn, thậm chí là bị bẹp chứ không cần căng với dãy ghế để lại.

Phần đông những chiếc ôtô cũ dưới 300 triệu VND vẫn dùng chìa khóa thường thì. Do đó, người tiêu dùng xe cần xem chiếc chìa đã mòn hay chưa, ổ khóa có bị rơ lỏng hay là không, và việc vặn chìa khóa có còn trơn tru hay là không.

Cho dù chỉ là những mẫu xe cũ có giá dưới 300 triệu VND nhưng người sử dụng cũng không nên mua nhưng mẫu xe đã qua 5 năm sử dụng. Bởi những chiếc xe đã qua 5 năm "tuổi" thường có tính hư hại và khấu hao linh phụ kiện cao hơn các mẫu xe thấp "tuổi" hơn.

(Nguồn: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/)